lunes, 26 de octubre de 2015

TURÓ 2015, LA LEYENDA CONTINUA


Muchas lunas han pasado desde la última crónica ropotour. Y durante este periplo temporal han ocurrido bastantes novedades; El capitán Jaime "superDamm" ha vuelto de nuevo a darle caña a su rockrider, y de qué forma!. Al bueno de David también le ha picado el bicho este que te hace levantarte los domingos para ir a hacer kilómetros como un atontao. Y sobre el churro López, pues en una tarde de locura transitoria lavó su especialized del año IV. Y esta, emulando al cuento del príncipe y la rana, se convirtió de repente en una bici de casi 2000 castañas. Así que teniendo en cuenta que últimamente estábamos saliendo finde sí, y otro también,...pues que mejor que renovarnos la licencia de biciclista un año más en el turó de l'home.

La idea fue del gran Churro López, que impuso una fecha innegociable; sábado 24 oct. David y Soto recogieron el guante, y el gran Capitán SuperDamm confirmó presencia al evento pocos días después. Se olía que iba a ser una jornada histórica. Para aumentar el espectáculo, a última hora tuvimos un nuevo invitado a la aventura. Ni más ni menos que el señor Pul, que se presentaba con una bici que fue uno de los prototipos para la espada de Indurain de los años 90'. Este diseño fue descartado a última hora por la cúpula del equipo Banesto porque el formato Pick-Up a lo Nissan Navara no les convencia del todo.














Tras un retraso por problemas técnicos varios, los integrantes del pelotón ciclopetao se dirigian en formación de "contrareloj por equipos" a las primeras rampas del Turó, donde David y Churro empezaban a dar las primeras demostraciones de superioridad.














La parada del Churro López para cambiar el agua al canario es aprovechada por David para afianzarse en solitario en la tête de la course. Mientras tanto, en la parte trasera del pelotón se forjaba una triple alianza entre Pul, SuperDamm y Soto para llegar sanos y salvos a la cima.













Ganando metros de altura se comienzan a ver los primeros aficionados amontonados en las cunetas. La afición tenía muchas ganas de presenciar un nuevo reto ropotour y rendir homenaje a los antiheroes de las dos ruedas.














Las rampas comienzan a ser de gran entidad. Nos informan nuestros compañeros de RTVE que David y Xavi comienzan a encarar los durísimos últimos 6 kms. de ascensión. El grupo perseguidor, (por llamarlo de alguna manera), se sitúa varios kms por detrás con la minutada del año. El señor Pul, en su afán por satisfacer a sus patrocinadores, comienza a llenar su pick-up con setas de varios tamaños.



















Con más de dos horas de ascensión entre pecho y espalda, el cansancio ya hace mella en los corredores. Y para colmo aún queda lo peor!, A estas alturas las duras rampas del Turó hacen pensar a más de uno dar pie a tierra, dar media vuelta y volver a casa con el rabo entre la piernas. Pero es en estos duros momentos donde los aficionados comienzan a llevar en volandas a los maltrechos corredores.














El helicóptero de RTVE sigue a nuestros antiheroes en los últimos kilómetros. El capitán América tampoco ha querido perderse el espectáculo y anima con ahínco a su colega SuperDamm. Perico y Carlos de Andrés alucinan ante tal demostración de poderío.















Tras llegar al parking, a tan sólo un par de kms escasos de la cima, el trío perseguidor se reencuentra con David y Xavi, que ya han hecho cumbre hace rato. Pul decide parar y vender a los domingueros los productos recolectados durante la ascensión al mejor postor. El capitan SuperDamm y Soto encaran el último km con sufrimiento, y con la banda sonora de Blackened de Metallica para animar a las tropas y llegar victoriosos a la línea de meta.














He aquí los tiempos oficiales de la subida al turó 2015. Tomados ante notario con relojes Tag-heuer, ...sí, de esos tan caros de la fórmula 1 que salen en la tele.















Tras las fotos protocolarias, el pelotón encara la bajada con decisión. Y con más hambre que el perro de un ciego.


















Y tras comprobar que la jornada ha sido muy fructífera, sobre todo para Pul que ya tiene material para hacerse unos cuantos kilos de salsa piamontesa, que mejor que recuperar fuerzas y esperar la siguiente epopeya cicloturística.